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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【スポーツ/レプリカ】 バイク(751cc以上)最大トルクが大きいランキング
【スポーツ/レプリカ】 バイク(751cc以上)最大トルクが大きいランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第2位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2530000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2530000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第3位
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第4位
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2020年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2664000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2020年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2664000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第5位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2020年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2020年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第6位
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2021年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2948000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2021年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2948000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第7位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2003年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2003年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第8位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2001年8月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク(デュアルCBS+ABS)
ブレーキ(後) 油圧式ベンチレイデッドディスク(デュアルCBS+ABS)
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2001年8月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク(デュアルCBS+ABS)
ブレーキ(後) 油圧式ベンチレイデッドディスク(デュアルCBS+ABS)
→バイクの画像
第9位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2002年8月 型式 BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2002年8月 型式 BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第10位
【ホンダ ゴールドウイングUSパッケージ】
発売月 2004年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 2614500円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1455mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 367kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 180/60R16M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングUSパッケージ】
発売月 2004年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 2614500円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1455mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 367kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 180/60R16M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第11位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2006年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3255000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 396kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2006年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3255000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 396kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第12位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2009年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2009年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第13位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2012年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2289000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2012年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2289000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第14位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2341500円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2341500円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第15位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2008年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2008年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第16位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2011年10月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2289000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2011年10月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2289000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第17位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2007年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3255000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 396kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2007年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3255000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 396kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第18位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ>】
発売月 2007年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3465000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 403kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ>】
発売月 2007年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3465000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 403kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第19位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第20位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第21位
【ホンダ ゴールドウイングSE<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 3024000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 3024000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第22位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2015年11月 型式 EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2015年11月 型式 EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第23位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2013年9月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2013年9月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第24位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2011年10月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2011年10月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第25位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2009年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・V型4気筒
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2009年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・V型4気筒
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第26位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第27位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第28位
【ヤマハ VMAX 60thアニバーサリー】
発売月 2016年3月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2484000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ VMAX 60thアニバーサリー】
発売月 2016年3月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2484000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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第29位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2015年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ VMAX】
発売月 2015年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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第30位
【トライアンフ サンダーバード SE】
発売月 2010年3月 型式 -
メーカー小売価格 2194500円
全長 2340mm 全幅 880mm 全高 1120mm
ホイールベース 1615mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 308kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1597cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 86.0ps / 4850rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.9kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R19 後輪 200/50 R17
ブレーキ(前) ツイン310mmフローティングディスク、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングル310mm固定ディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー
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【トライアンフ サンダーバード SE】
発売月 2010年3月 型式 -
メーカー小売価格 2194500円
全長 2340mm 全幅 880mm 全高 1120mm
ホイールベース 1615mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 308kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1597cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 86.0ps / 4850rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.9kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R19 後輪 200/50 R17
ブレーキ(前) ツイン310mmフローティングディスク、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングル310mm固定ディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー
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第31位
【ドゥカティ 1299スーパーレッジェーラ】
発売月 2017年7月 型式 -
メーカー小売価格 9000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1456mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 156kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1285cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.9kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP 後輪 200/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299スーパーレッジェーラ】
発売月 2017年7月 型式 -
メーカー小売価格 9000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1456mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 156kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1285cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.9kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP 後輪 200/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第32位
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2019年6月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2019年6月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第33位
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年3月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年3月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第34位
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年4月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年4月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第35位
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2426500円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2426500円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第36位
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2013年12月 型式 -
メーカー小売価格 1999000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2013年12月 型式 -
メーカー小売価格 1999000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第37位
【BMW K1300R スペシャルモデル】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2350000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300R スペシャルモデル】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2350000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
第38位
【BMW K1300S ハイライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2248000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300S ハイライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2248000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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第39位
【BMW K1300S HPパッケージ】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2800000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW K1300S HPパッケージ】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2800000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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第40位
【BMW K1300R アクティブライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 1805000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
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【BMW K1300R アクティブライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 1805000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
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第41位
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第42位
【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2449000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2449000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第43位
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3049000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3049000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第44位
【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2490000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2490000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第45位
【ドゥカティ 1098Rベイリスリミテッドエディション】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098Rベイリスリミテッドエディション】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第46位
【ドゥカティ 1098Rプーマリミテッドエディション】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098Rプーマリミテッドエディション】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第47位
【ドゥカティ 1098R】
発売月 2008年4月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098R】
発売月 2008年4月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第48位
【ドゥカティ 1198SP】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198SP】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第49位
【ドゥカティ 1198】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 2240000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 2240000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第50位
【ドゥカティ 1198S コルセスペシャルエディション】
発売月 2010年4月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198S コルセスペシャルエディション】
発売月 2010年4月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第51位
【ドゥカティ 1198】
発売月 2010年1月 型式 -
メーカー小売価格 2240000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198】
発売月 2010年1月 型式 -
メーカー小売価格 2240000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第52位
【ドゥカティ 1198S】
発売月 2009年3月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198S】
発売月 2009年3月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第53位
【BMW K1200S】
発売月 2005年1月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 190/50-ZR17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW K1200S】
発売月 2005年1月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 190/50-ZR17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第54位
【BMW K1200S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 190/50-ZR17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW K1200S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 190/50-ZR17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第55位
【BMW K1200S ハイライン】
発売月 2008年1月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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【BMW K1200S ハイライン】
発売月 2008年1月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第56位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2199000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2199000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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第57位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2499000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2499000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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第58位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2239000円
全長 2200mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2239000円
全長 2200mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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第59位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2539000円
全長 2200mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2539000円
全長 2200mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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第60位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 208kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒デスモドロミック 4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 後輪 190/55 R17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 208kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒デスモドロミック 4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 後輪 190/55 R17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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第61位
【BMW K1200R アクティブライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 1816500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW K1200R アクティブライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 1816500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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第62位
【BMW K1200R スタンダード】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2005000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW K1200R スタンダード】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2005000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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第63位
【BMW K1200R ハイライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2005500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200R ハイライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2005500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第64位
【BMW K1200Rスポーツ】
発売月 2007年3月 型式 -
メーカー小売価格 1869000円
全長 2230mm 全幅 790mm 全高 1180mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1157cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷、直列4気筒4ストローク、ダブルカムシャフト
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク (265mm径)、2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200Rスポーツ】
発売月 2007年3月 型式 -
メーカー小売価格 1869000円
全長 2230mm 全幅 790mm 全高 1180mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1157cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷、直列4気筒4ストローク、ダブルカムシャフト
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク (265mm径)、2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第65位
【スズキ GSX1400 スペシャルエディション】
発売月 2008年2月 型式 BC-GY71A
メーカー小売価格 1047900円
全長 2160mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX1400 スペシャルエディション】
発売月 2008年2月 型式 BC-GY71A
メーカー小売価格 1047900円
全長 2160mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第66位
【スズキ GSX1400Z】
発売月 2005年2月 型式 BC-GY71A
メーカー小売価格 1068900円
全長 2160mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX1400Z】
発売月 2005年2月 型式 BC-GY71A
メーカー小売価格 1068900円
全長 2160mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第67位
【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第68位
【ドゥカティ 1098】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパーピストン2パッド
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパーピストン2パッド
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第69位
【ドゥカティ 1098Sトリコローレ】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70/ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098Sトリコローレ】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70/ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第70位
【ホンダ X4タイプLD】
発売月 2000年3月 型式 BC-SC38
メーカー小売価格 890000円
全長 2330mm 全幅 745mm 全高 1130mm
ホイールベース 1645mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 249kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18(59W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ X4タイプLD】
発売月 2000年3月 型式 BC-SC38
メーカー小売価格 890000円
全長 2330mm 全幅 745mm 全高 1130mm
ホイールベース 1645mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 249kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18(59W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第71位
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2000年9月 型式 BC-SC40
メーカー小売価格 960000円
全長 2200mm 全幅 780mm 全高 1165mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 246kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR17(62W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2000年9月 型式 BC-SC40
メーカー小売価格 960000円
全長 2200mm 全幅 780mm 全高 1165mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 246kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR17(62W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第72位
【ホンダ VFR1200F デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1680000円
全長 2250mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR1200F デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1680000円
全長 2250mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第73位
【ホンダ VFR1200F デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2012年3月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1680000円
全長 2250mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR1200F デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2012年3月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1680000円
全長 2250mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第74位
【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 2700000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 2700000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第75位
【BMW R1200GSアドベンチャー トリプルブラック】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 2500000円
全長 2240mm 全幅 990mm 全高 1525mm
ホイールベース 1500mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GSアドベンチャー トリプルブラック】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 2500000円
全長 2240mm 全幅 990mm 全高 1525mm
ホイールベース 1500mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第76位
【BMW R1200GS トリプル・ブラック】
発売月 2011年2月 型式 -
メーカー小売価格 2259000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS トリプル・ブラック】
発売月 2011年2月 型式 -
メーカー小売価格 2259000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第77位
【ホンダ VFR1200F】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1575000円
全長 2250mm 全幅 755mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR1200F】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1575000円
全長 2250mm 全幅 755mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第78位
【ホンダ VFR1200F】
発売月 2012年3月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1575000円
全長 2250mm 全幅 755mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR1200F】
発売月 2012年3月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1575000円
全長 2250mm 全幅 755mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第79位
【ドゥカティ 1098】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 2200000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 2200000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第80位
【BMW R1200GS プレミアムライン】
発売月 2010年2月 型式 -
メーカー小売価格 2231500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS プレミアムライン】
発売月 2010年2月 型式 -
メーカー小売価格 2231500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第81位
【ホンダ VFR1200F】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1620000円
全長 2250mm 全幅 755mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR1200F】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1620000円
全長 2250mm 全幅 755mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第82位
【ホンダ VFR1200F デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1728000円
全長 2250mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR1200F デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC63
メーカー小売価格 1728000円
全長 2250mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 111ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/55ZR17 M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第83位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 1850000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 1850000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第84位
【BMW K1200LT】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第85位
【BMW K1200LT】
発売月 2005年11月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT】
発売月 2005年11月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第86位
【BMW K1200LT】
発売月 2004年6月 型式 -
メーカー小売価格 2929500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT】
発売月 2004年6月 型式 -
メーカー小売価格 2929500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第87位
【BMW K1200LT プレミアムライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 116ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17(チューブレス) 後輪 160/70 ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク 4ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT プレミアムライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 116ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17(チューブレス) 後輪 160/70 ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク 4ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第88位
【ホンダ CB1300スーパーフォアSP】
発売月 2018年10月 型式 ホンダ・2BL-SC54
メーカー小売価格 1714000円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォアSP】
発売月 2018年10月 型式 ホンダ・2BL-SC54
メーカー小売価格 1714000円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第89位
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2017年10月 型式 ホンダ・2BL-SC54
メーカー小売価格 1340000円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2017年10月 型式 ホンダ・2BL-SC54
メーカー小売価格 1340000円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第90位
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2018年10月 型式 ホンダ・2BL-SC54
メーカー小売価格 1374000円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2018年10月 型式 ホンダ・2BL-SC54
メーカー小売価格 1374000円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第91位
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1060500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1060500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第92位
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2006年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1050000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2006年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1050000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第93位
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2005年2月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1050000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2005年2月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1050000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第94位
【ホンダ CB1300スーパーボルドール】
発売月 2007年4月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1165500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドール】
発売月 2007年4月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1165500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第95位
【ホンダ CB1300スーパーボルドール】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1165500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドール】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1165500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第96位
【ホンダ CB1300スーパーボルドール】
発売月 2006年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1155000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドール】
発売月 2006年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1155000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【ホンダ CB1300スーパーボルドール】
発売月 2005年2月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1155000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドール】
発売月 2005年2月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1155000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第98位
【ホンダ CB1300スーパーフォア<ABS>】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1134000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア<ABS>】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1134000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第99位
【ホンダ CB1300スーパーフォア<ABS>】
発売月 2006年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1123500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア<ABS>】
発売月 2006年1月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1123500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第100位
【ホンダ CB1300スーパーフォア<ABS>】
発売月 2005年3月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1123500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア<ABS>】
発売月 2005年3月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 1123500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 232kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
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・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
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